Xe Tải Hino 500 Series 2 Chân Thùng Mui Bạt | Hino 3S Miền Trung

HINO MT

Đánh Giá Toàn Diện Xe Tải Hino 500 Series 2 Chân Thùng Mui Bạt Mới Nhất

xe tải Hino 500 Series 2 chân Thùng Mui Bạt
Xe tải Hino 500 Series 2 chân Thùng Mui Bạt

Trong phân khúc xe tải hạng trung từ 6 đến 8 tấn chạy tuyến liên tỉnh và đường trường, xe tải Hino 500 Series 2 chân Thùng Mui Bạt luôn là dòng xe “quốc dân” chiếm ưu thế tuyệt đối về sự bền bỉ, tính đa dụng và khả năng giữ giá. Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tiên tiến, dải sản phẩm Hino 500 2 chân tiếp tục là giải pháp đầu tư sinh lời bền vững cho các chủ xe tại Thanh Hóa và khu vực Bắc Trung Bộ. Hãy cùng Hino 3S Miền Trung khám phá chi tiết thiết kế ngoại thất, nội thất cabin, giường nằm, khung gầm chassis cùng các ưu điểm nổi bật của dòng xe này.

1. Thiết kế ngoại thất hầm hố và khí động học

Ngoại thất xe tải Hino 500 - Thùng mui bạt
Ngoại thất xe tải Hino 500 – Thùng mui bạt

Ngoại thất của dòng xe tải Hino 500 Series 2 chân gây ấn tượng mạnh nhờ vẻ ngoài uy phong, vững chắc đúng chất xe tải nặng Nhật Bản:

  • Cabin thiết kế khí động học: Mặt trước cabin sở hữu đường nét bo tròn mềm mại giúp giảm thiểu tối đa lực cản gió, từ đó tối ưu hóa lượng tiêu hao nhiên liệu và giảm tiếng ồn trong cabin khi di chuyển tốc độ cao.

  • Mặt calang & Cản trước: Lưới tản nhiệt kích thước lớn màu đen nhám hầm hố kết hợp cản trước làm bằng thép chịu lực sơn cùng màu cabin, vừa tạo điểm nhấn thẩm mỹ vừa bảo vệ xe khi có va chạm nhẹ.

  • Hệ thống chiếu sáng: Cụm đèn pha Halogen cỡ lớn cho chùm sáng rộng và xa, kết hợp đèn sương mù phía dưới giúp tài xế quan sát rõ ràng khi di chuyển trong đêm hoặc điều kiện thời tiết sương mù đèo dốc tại các huyện phía Tây Thanh Hóa.

  • Gương chiếu hậu toàn diện: Trang bị hệ thống gương kép tích hợp gương soi lốp và gương soi đầu xe, loại bỏ tối đa các điểm mù xung quanh xe.

2. Nội thất Cabin rộng rãi, tiện nghi và giường nằm nghỉ ngơi phía sau

Cabin nội thất xe tải Hino 500 2 Chân
Cabin nội thất xe tải Hino 500 2 Chân

Bước vào bên trong Cabin của Hino 500 Series 2 chân, người dùng sẽ cảm nhận ngay không gian rộng rãi, hiện đại được thiết kế theo phong cách Ergonomics (tối ưu hóa người lái):

  • Không gian 3 ghế ngồi bọc da/nỉ cao cấp: Ghế lái trang bị hệ thống giảm chấn hơi điều chỉnh nhiều hướng, giúp tài xế luôn thoải mái, giảm mệt mỏi trên các hành trình dài Bắc – Nam.

  • Trang bị giường nằm phía sau: Phía sau hàng ghế ngồi là không gian giường nằm bọc nệm rộng rãi, tạo chỗ nghỉ ngơi tựa như một căn phòng thu nhỏ cho bác tài hoặc phụ xe trong lúc chờ bốc dỡ hàng hoặc nghỉ ca đêm.

Cabin nội thất xe tải Hino 500 2 Chân Trang bị thêm giường nằm
Cabin nội thất xe tải Hino 500 2 Chân Trang bị thêm giường nằm

  • Bảng điều khiển trung tâm góc nhìn rộng: Các phím chức năng, cụm đồng hồ công-tơ-mét hiển thị sắc nét, dễ quan sát. Xe trang bị sẵn điều hòa DENSO 2 chiều làm lạnh nhanh, kính cửa chỉnh điện, khóa cửa trung tâm và hệ thống giải trí AM/FM/Radio, cổng USB, AUX.

  • Vô lăng gật gù: Tay lái trợ lực thủy lực có thể điều chỉnh độ nghiêng và chiều cao linh hoạt theo thể trạng từng bác tài.

3. Khung gầm Chassis chịu tải vượt trội và bình nhiên liệu dung tích lớn

Khung gầm Chassis Hino 500 chịu tải vượt trội
Khung gầm Chassis Hino 500 chịu tải vượt trội

Khung gầm chassis luôn là “xương sống” tạo nên tên tuổi chịu tải nặng nổi tiếng của thương hiệu Hino:

  • Khung sát-xi (Chassis) thép nguyên khối: Đổ khuôn từ thép hợp kim gia cường cao cấp nhập khẩu Nhật Bản, không sử dụng các mối hàn nối trên thân chassis. Thiết kế các lỗ đột hàng loạt dọc thân xe giúp giảm ứng suất nội và thuận tiện cho việc đóng các loại thùng hàng.

  • Hệ thống treo chắc chắn: Treo trước sử dụng nhíp lá parabol kết hợp giảm chấn thủy lực; treo sau nhíp đa lá hai tầng siêu bền, chịu được tải trọng cực lớn khi đi vào cung đường xấu, công trường hay đường đèo dốc.

  • Hệ thống phanh an toàn: Phanh khí nén toàn phần (Full Air) 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S kết hợp phanh khí xả, mang lại lực phanh tức thì, an toàn tuyệt đối khi chở đầy tải.

  • Bình nhiên liệu & Bình Urê: Xe trang bị bình nhiên liệu dung tích lên tới 200 Lít bằng hợp kim nhôm chống rỉ, cho phép xe vận hành quãng đường dài mà không cần dừng tiếp nhiên liệu nhiều lần. Bên cạnh đó là bình chứa dung dịch xử lý khí thải Urê (DEF) dung tích 59 Lít phục vụ cho hệ thống khí thải Euro 5.

Bình nhiên liệu trên xe Hino 500
Bình nhiên liệu trên xe Hino 500

4. Các dòng xe Hino 500 Series 2 Chân Thùng Mui Bạt chủ lực

Tùy thuộc vào nhu cầu tải trọng và kích thước lòng thùng, khách hàng tại Hino 3S Miền Trung có thể lựa chọn hai dải sản phẩm chính:

Dịch vụ đóng thùng tại Hino 3S Miền Trung - Đóng các loại thùng trên xe Hino
Dịch vụ đóng thùng tại Hino 3S Miền Trung – Đóng các loại thùng trên xe Hino

4.1. Hino 500 Series FC (Phân khúc 6.2 Tấn)

  • Tổng tải trọng: 11.000 kg.

  • Tải trọng cho phép chở: Khoảng 6.2 – 6.5 tấn (tùy vật liệu đóng thùng).

  • Kích thước lòng thùng: Dao động từ 5.7m, 6.7m đến 7.2m.

  • Ứng dụng: Rất thích hợp chở bách hóa, nông sản, bia nước giải khát, thức ăn chăn nuôi giao cho các đại lý tuyến huyện hoặc chạy liên tỉnh chặng ngắn.

4.2. Hino 500 Series FG (Phân khúc 8 Tấn / Tổng tải 16 Tấn)

  • Tổng tải trọng: 16.000 kg.

  • Tải trọng cho phép chở: Khoảng 8.0 tấn.

  • Các phiên bản chassis:

    • Hino FG8JT8A-PGV: Lòng thùng mui bạt dài khoảng 8.8m – 8.9m, độ linh hoạt cao.

    • Hino FG8JT8A-PGX: Lòng thùng mui bạt siêu dài lên tới 9.8m – 10m, giải pháp hàng đầu để chở hàng cồng kềnh, hàng đóng kiện pallet, cấu kiện điện tử từ các KCN Lễ Môn, Bỉm Sơn, Nghi Sơn đi toàn quốc.

5. Quy cách đóng Thùng Mui Bạt tiêu chuẩn tại Hino Miền Trung

Xe tải Hino được trang bị thùng mui bạt
Một số mẫu Xe tải Hino được trang bị thùng mui bạt

Xưởng đóng thùng chuyên nghiệp của Hino Miền Trung cung cấp các tùy chọn đóng thùng mui bạt chất lượng cao, đáp ứng khắt khe bản vẽ của Cục Đăng kiểm:

  • Thùng mui bạt bửng nhôm – Inox cao cấp: Vách bửng làm bằng hợp kim nhôm định hình sáng bóng, nhẹ và không rỉ sắt. Khung xương bạt bằng Kẽm hoặc Inox, sàn thùng thép phẳng/dập sóng dày 3mm.

  • Thùng mui bạt tiêu chuẩn: Bửng sắt sơn tĩnh điện, vách trên bọc inox dập sóng, tối ưu chi phí đầu tư ban đầu cho nhà xe.

  • Gia cố chở hải sản / nông sản: Sàn thùng lót Inox 304 chống ăn mòn hóa chất và nước biển, trang bị hệ thống rãnh thoát nước chuyên dụng.

6. Địa chỉ mua xe Hino 500 Series 2 Chân Thùng Mui Bạt uy tín tại Thanh Hóa

Để nhận báo giá lăn bánh chính xác và trải nghiệm trực tiếp các mẫu xe Hino 500 2 chân Thùng Mui Bạt, quý khách hàng hãy liên hệ đại lý 3S ủy quyền chính thức:

📍 Đại lý 3S Hino Miền Trung

  • Hotline kinh doanh 24/7: 0916 779 119

  • Website chính thức: hinomientrung.vn  |  Fanpage:Facebook

  • Địa chỉ: Km 325 Đường Tránh Thành Phố, Phường Quảng Phú, TP. Thanh Hóa

Đặc quyền khi mua xe tại Showroom Quảng Phú:

  1. Dịch vụ Tài chính Hino (HFS): Hỗ trợ trả góp lên đến 85% giá trị xe, thủ tục đơn giản, xét duyệt hồ sơ nhanh chóng.

  2. Hậu mãi chuẩn 3S: Trạm dịch vụ trang thiết bị hiện đại, phụ tùng chính hãng Smart Choice Parts (SCP), dầu mỡ Hino luôn sẵn kho phục vụ 24/7.

7. Các câu hỏi thường gặp (FAQs) Về Hino 500 Series ?

Q: Cabin xe Hino 500 Series 2 chân có giường nằm không?

  • A: Có. Toàn bộ dải xe Hino 500 Series 2 chân (FC và FG) đều sở hữu cabin rộng rãi được tích hợp sẵn 1 giường nằm bọc nệm êm ái phía sau hàng ghế lái, giúp tài xế nghỉ ngơi thoải mái trên các chặng đường dài.

Q: Dung tích bình nhiên liệu của xe Hino 500 FG 8 tấn là bao nhiêu lít?

  • A: Dòng xe Hino 500 FG 8 tấn trang bị bình nhiên liệu hợp kim nhôm dung tích lớn lên tới 200 Lít, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đường trường liên tỉnh.